La TRK 502 combina formas modernas con un estilo clásico de moto de aventura para crear un look robusto y de cualquier cosa. La posición de conducción es increíblemente cómoda, con un manillar ancho, un sillín de felpa y mucho espacio para las piernas para mayor comodidad en viajes más largos.
Colores:
Tipo de motor: Bicilíndrico 4 tiempos
Cilindrada: 500 c.c
Potencia: 47,6 CV @ 8500 rpm
Alimentación: Inyección electrónica de combustible con cuerpo de mariposa ø 37 mm
Refrigeración: Líquida
Arranque: Eléctrico
Transmisión: Cadena
Embrague: Multidisco, embrague húmedo
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 50 mm
Suspensión trasera: Brazo oscilante trasero con muelle amortiguador central precarga regulable
Sistema de frenos: ABS
Freno delantero: Doble disco semi flotante de 320 mm con pinza de 4 pistones y ABS
Freno trasero: Disco de 260 mm con pinza flotante de un pistón y ABS
Dimensiones LxAlxAn: 2200 x 1450 x 915 mm
Altura del asiento: 835 mm
Peso: 213 mm
Rueda delantera: 120/70-ZR17 M/C 58W
Rueda trasera: 160/60 - ZR17 M/C 69W
Depósito de gasolina: 20 L
El TRK 502 está propulsado por un nuevo y muy avanzado motor de dos cilindros de 499cc, tecnología de 4 válvulas y levas superiores doble para máxima potencia, inyección de combustible para una respuesta precisa del acelerador y una caja de cambios de seis velocidades.
Un bastidor de enrejado de tubo de acero rodea el motor del TRK 502 y proporciona un excelente equilibrio de rigidez y peso ligero. El TRK es maniobrable e inspirador de confianza en carretera o fuera de ella, especialmente con su amplio manillar.
La suspensión de alta calidad incluye una horquilla invertida de 50 mm en la parte delantera (con 135 mm de carrera) y un sistema de basculante-monochoque en la parte posterior. La combinación ofrece un excelente control de las ruedas y un paseo cómodo, en carretera o fuera de ella.
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