BN 125 tiene un marco de caballete en tubos de acero, para garantizar la máxima agilidad y maniobrabilidad en la conducción de la moto.
Colores:
Tipo de motor: Monocilíndrico 4 tiempos
Cilindrada: 125 c.c
Potencia: 11,1 CV @ 9500 rpm
Alimentación: Inyección electrónica de combustible con cuerpo de d.28
Refrigeración: Lubricación forzada con cárter húmedo
Arranque: Eléctrico
Transmisión: Cadena
Embrague: Embrague mojado
Suspensión delantera: Horquillas invertidas d.35mm
Suspensión trasera: Brazo oscilante trasero con amortiguador central con ajuste de precarga
Sistema de frenos: CBS
Freno delantero: Disco ø260 mm con pinza de 3 pistones y CBS
Freno trasero: Disco ø240 mm con pinza de doble pistón y CBS
Dimensiones LxAlxAn: 2050 x 1065 x 810 mm
Altura del asiento: 780 mm
Peso: 142 mm
Rueda delantera: 110/80-17
Rueda trasera: 130/70 - 17
Depósito de gasolina: 13,5 l
El BN 125 tiene un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire, una potencia máxima de 8,2 kW / 11,1 CV a 9500 rpm y un par máximo de 10 Nm a 7000 rpm, combinado con una transmisión óptima de 5 velocidades. .
Está el sistema de frenado de Benelli que brinda la máxima seguridad gracias a un disco de acero de 260 mm de diámetro en la parte delantera con pinzas de 3 pistones con CBS y en la parte trasera, un disco de 240 mm de diámetro con una pinza de dos pistones con CBS. La rueda delantera de 17 "en aleación de aluminio monta neumáticos 110/80 y en la trasera 130/70.
El sistema de suspensión consta de una horquilla delantera invertida de 35 mm y un basculante trasero con un amortiguador central con ajuste de precarga del muelle.
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